深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售 日本TOSEI/東正車輛搬運(yùn)機(jī)械升降機(jī)帶波紋管杠電動(dòng)式GLM-1000-713VJ -24V 產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本TOSEI/東正車輛搬運(yùn)機(jī)械升降機(jī)帶波紋管杠電動(dòng)式GLM-1000-713VJ -24V是一款非常典型且高性能的車載式（或稱為隨車式）液壓尾板，主要用于物流、配送、維修服務(wù)等車輛上，實(shí)現(xiàn)貨物的快速、省力裝卸，以高品質(zhì)、高可靠性和**性著稱的高品質(zhì)、高耐用性和****性的隨車液壓尾板，波紋管油缸提供了****的防護(hù)性和低維護(hù)特性。

主要特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

1. 波紋管式液壓缸

   • 這是這款尾板*顯著的特點(diǎn)之一。與傳統(tǒng)的光桿液壓缸相比，波紋管（伸縮套） 能完全包裹住活塞桿。

   • 優(yōu)勢(shì):

     • 極高的防塵防腐蝕能力：非常適合在惡劣環(huán)境（如建筑工地、冷凍倉庫、海邊）下工作，能有效防止沙塵、鹽分、冰雪和腐蝕性液體進(jìn)入缸體內(nèi)部。

     • 維護(hù)需求極低：幾乎不需要像光桿油缸那樣頻繁擦拭活塞桿和更換密封件，使用壽命更長(zhǎng)。

     • 外觀整潔：整體感更強(qiáng)。

2. 電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng) 

   • 由一臺(tái)24V直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，產(chǎn)生高壓油來推動(dòng)油缸工作。

   • 優(yōu)勢(shì)：

     • 操作簡(jiǎn)單：通過手持遙控器或按鈕盒即可輕松控制所有動(dòng)作（上升、下降、翻轉(zhuǎn)）。

     • 力量強(qiáng)大且平穩(wěn)：液壓系統(tǒng)能提供巨大且可控的升降力，運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)貨物沖擊小。

     • 獨(dú)立動(dòng)力：不依賴車輛的主發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下仍可正常操作，節(jié)能且減少噪音。

3. 高承載能力與**性：

   • 1000公斤的額定載重足以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)托盤貨物、機(jī)械設(shè)備、工具箱等重物。

   • 設(shè)計(jì)符合嚴(yán)格的**標(biāo)準(zhǔn)（如日本的JIS標(biāo)準(zhǔn)、歐洲的EN標(biāo)準(zhǔn)等），通常配備多重**裝置：

     • 機(jī)械**鎖：在尾板水平放置作為裝卸平臺(tái)時(shí)，防止其意外翻轉(zhuǎn)。

     • 液壓系統(tǒng)**閥：防止系統(tǒng)壓力過高，超載時(shí)自動(dòng)保護(hù)。

     • 防爆裂閥：在液壓軟管意外破裂時(shí)，能鎖住油缸，防止平臺(tái)急速墜落。

     • 防滑平臺(tái)面板：平臺(tái)表面通常有防滑花紋或涂層，確保人員和貨物**。

4. 多種操作模式：

   • 尾板模式：垂直緊貼車尾，節(jié)省空間，符合道路行駛法規(guī)。

   • 平臺(tái)模式：放平后與車廂底板和月臺(tái)齊平，方便叉車和地牛直接進(jìn)出。

   • 傾斜模式：作為從地面到車廂的斜坡，方便人力叉車推行貨物。

   • 起重模式：可以將其作為一個(gè)簡(jiǎn)易起重機(jī)，將貨物提升到一定高度。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 物流配送車輛：快遞、食品飲料、家電配送等。

• 服務(wù)工程車輛：工具車、維修車、設(shè)備搶修車。

• 垃圾回收車輛：提升大型垃圾桶或設(shè)備。

• 冷鏈運(yùn)輸車輛：在低溫環(huán)境下依然可靠工作。

• 任何需要頻繁、省力裝卸重物的貨運(yùn)場(chǎng)合。

規(guī)格

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